中為交通設(shè)施工程有限公司始終堅(jiān)持 “誠(chéng)信、匠心、專(zhuān)注、創(chuàng)新”的宗旨；我們的經(jīng)營(yíng)理念是：的，讓客戶(hù)滿(mǎn)意的性?xún)r(jià)比。公司擁有多個(gè)施工隊(duì)伍，能承接各類(lèi)大小交通設(shè)施施工工程。
白虛線(xiàn)
白虛線(xiàn)用以區(qū)分同方向不同車(chē)道，可以打指示燈后變更車(chē)道，但在普通直行時(shí)不允許有壓線(xiàn)行為，容易造成追尾事故發(fā)生。

雙黃實(shí)線(xiàn)
雙黃實(shí)線(xiàn)與單黃實(shí)線(xiàn)的功能相同，都是不允許車(chē)輛越界、壓線(xiàn)行駛，與單黃實(shí)線(xiàn)不同的是，雙黃實(shí)線(xiàn)常用于一條道路上兩個(gè)方向車(chē)道各有兩道或兩道以上且不存在實(shí)體作為障礙的分隔帶的情況。

馬路標(biāo)線(xiàn)虛線(xiàn)
虛線(xiàn)所區(qū)分的是不同行車(chē)方向的車(chē)輛，通常是相向而行的，車(chē)輛在虛線(xiàn)標(biāo)示的路段在確保安全的情況下可以進(jìn)行掉頭、越線(xiàn)借道超車(chē)或者是轉(zhuǎn)彎燈。直行的情況下是不允許壓線(xiàn)的，只有在進(jìn)行掉頭等操作時(shí)才能壓線(xiàn)。

日常行車(chē)中，道路交通“標(biāo)線(xiàn)”易被忽視，不少駕駛員實(shí)線(xiàn)掉頭、不按車(chē)道導(dǎo)向頭指示方向行駛、通過(guò)人行橫道線(xiàn)不減速......今天蜀黍來(lái)講一講容易忽視的交通標(biāo)線(xiàn)。
人行橫道預(yù)告標(biāo)示
使用白菱形圖案，提示車(chē)輛已接近人行橫道，要注意行人橫過(guò)馬路。
雙向車(chē)道路面中心線(xiàn)
使用虛線(xiàn)分隔對(duì)向行駛的兩條車(chē)道。這種標(biāo)線(xiàn)允許越線(xiàn)超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎，但前提是必須保證安全。當(dāng)然，通常我們?cè)谶@種車(chē)道直線(xiàn)行駛時(shí)很少會(huì)出錯(cuò)，但是遇到下面這種情況就要注意了：道路中間的白虛線(xiàn)和虛線(xiàn)是有區(qū)別哦！
中心虛實(shí)線(xiàn)
由一條實(shí)線(xiàn)和一條虛線(xiàn)組成。我們都知道，實(shí)線(xiàn)是不可跨越的，那虛線(xiàn)則可以在保證安全的前提下跨越超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎，那么，這樣的虛實(shí)線(xiàn)呢？
禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)記，用于禁止左轉(zhuǎn)彎的路口。如下圖，表示這條車(chē)道7時(shí)到21時(shí)時(shí)間段禁止車(chē)輛左轉(zhuǎn)，只能直行。
左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線(xiàn)采用白虛線(xiàn)表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。
高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)
采用白平行線(xiàn)，與人行橫道的“斑馬線(xiàn)”類(lèi)似。高速路不允許行人通行，所以高速上的“斑馬線(xiàn)”只能是車(chē)距確認(rèn)線(xiàn)，一定不是人行橫道，不要弄錯(cuò)了哦！
減速讓行線(xiàn)和停車(chē)讓行線(xiàn)